新买的汽车总有一股难闻的味道,在新车里驾驶时间一长,很多人就会出现头晕、恶心等症状。新车“异味”的实质是车内材料散发的有害气体。这种有害气体主要来自于甲醛,甲醛是一种无色,有强烈刺激型气味的气体,易溶于水、醇和醚。
甲醛在常温下是气态,通常以水溶液形式出现,在剂量相同的情形下,以对人体的毒性而言,甲醇、甲醛、甲酸三者的毒性比为1:30:6,即甲酸的毒性为甲醇之6倍,而甲醛的毒性为甲醇之30倍。
甲醛危害如此之大,那么应该怎样通过正确的步骤去除车内甲醛呢?
首先,建议在新车买回来后,将车内简单擦洗一遍。甲醛是一种工业用途广泛的物质,汽车内饰、皮质座椅上都用可能存在甲醛残留。将新车内部擦洗一遍,既可以擦去灰尘,也能清除一定的表面污染残留。
第二,有不少车主比较爱惜新车,不拆除表面的塑料保护套,这样做并不利于车体内的有害物质的自然扩散,所以,应及时拆除塑料保护套,在污染治理完毕后再保护也不迟。
第三,去除车内异味,开窗通风是一个不错的方法。通风有利于车内有害物质的扩散,可以直接降低车内甲醛浓度。有私人车库的车主,可以考虑在夜间不用车时打开车门释放气味。甲醛的释放期可达3-15年,汽车污染治理需要坚持长期通风,不可中断。
第四,使用活性炭也是一个很好的选择。活性炭表面孔隙丰富,可以吸附车内的异味,对污染治理也有一定的作用,但是活性炭治理能力有限,使用6个月左右就会产生饱和,无法继续工作,要想达到治理目的,需要不停更换新的炭包,无形加大了治理开支。
第五,纳米矿晶是针对室内污染的治理手段,不少人在治理汽车污染时也照搬了室内污染的经验。虽然在治理室内污染上,纳米矿晶在速度和治理能力上都比活性炭要好很多,但是在治理汽车污染时,纳米矿晶却不适用。夏季车内温度可升高到60℃以上,会促使纳米矿晶高温脱附,变成新的污染源,妨碍治理进程。
汽车除甲醛用什么好?车内有异味别担心,想从根本上真正解决异味,不妨做个车内空气治理,如果经济条件允许可以购买市面上一些比较好的除甲醛产品,深度清洁污染源,完美解决车内空气污染问题。让家人放心坐新车,享受舒适健康。
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