新买的汽车总有一股难闻的味道，在新车里驾驶时间一长，很多人就会出现头晕、恶心等症状。新车“异味”的实质是车内材料散发的有害气体。这种有害气体主要来自于甲醛，甲醛是一种无色，有强烈刺激型气味的气体，易溶于水、醇和醚。  
甲醛在常温下是气态，通常以水溶液形式出现，在剂量相同的情形下，以对人体的毒性而言，甲醇、甲醛、甲酸三者的毒性比为1：30：6，即甲酸的毒性为甲醇之6倍，而甲醛的毒性为甲醇之30倍。  
甲醛危害如此之大，那么应该怎样通过正确的步骤去除车内甲醛呢？  
首先，建议在新车买回来后，将车内简单擦洗一遍。甲醛是一种工业用途广泛的物质，汽车内饰、皮质座椅上都用可能存在甲醛残留。将新车内部擦洗一遍，既可以擦去灰尘，也能清除一定的表面污染残留。  
第二，有不少车主比较爱惜新车，不拆除表面的塑料保护套，这样做并不利于车体内的有害物质的自然扩散，所以，应及时拆除塑料保护套，在污染治理完毕后再保护也不迟。  
第三，去除车内异味，开窗通风是一个不错的方法。通风有利于车内有害物质的扩散，可以直接降低车内甲醛浓度。有私人车库的车主，可以考虑在夜间不用车时打开车门释放气味。甲醛的释放期可达3-15年，汽车污染治理需要坚持长期通风，不可中断。  
第四，使用活性炭也是一个很好的选择。活性炭表面孔隙丰富，可以吸附车内的异味，对污染治理也有一定的作用，但是活性炭治理能力有限，使用6个月左右就会产生饱和，无法继续工作，要想达到治理目的，需要不停更换新的炭包，无形加大了治理开支。  
第五，纳米矿晶是针对室内污染的治理手段，不少人在治理汽车污染时也照搬了室内污染的经验。虽然在治理室内污染上，纳米矿晶在速度和治理能力上都比活性炭要好很多，但是在治理汽车污染时，纳米矿晶却不适用。夏季车内温度可升高到60℃以上，会促使纳米矿晶高温脱附，变成新的污染源，妨碍治理进程。  
汽车除甲醛用什么好？车内有异味别担心，想从根本上真正解决异味，不妨做个车内空气治理，如果经济条件允许可以购买市面上一些比较好的除甲醛产品，深度清洁污染源，完美解决车内空气污染问题。让家人放心坐新车，享受舒适健康。